Uma nova via conecta o Coliseu ao coração de Roma: a estação Colosseo-Fori Imperiali, da Linha C, foi inaugurada nesta terça-feira (16). Após 11 anos de obras, a estação representa mais do que um ponto de acesso ao anfiteatro mais famoso do mundo; ela também funciona como um museu subterrâneo, proporcionando uma viagem pela história da cidade.
Museu Subterrâneo e Artefatos Romanos
A estação, localizada a 32 metros de profundidade, exibe cerca de 350 artefatos arqueológicos descobertos durante a construção da linha. Entre os itens preservados, destacam-se vasos, pratos, lâmpadas de cerâmica, estatuetas de bronze e utensílios utilizados no cotidiano dos romanos.
Além disso, foram encontradas estruturas como poços de pedra, baldes suspensos e vestígios de uma piscina de água fria e de um banho termal, provenientes de uma residência do século I.
Desafios e Atrasos na Construção
A complexidade da obra, envolvendo a escavação no coração de Roma, contribuiu para sucessivos atrasos. A necessidade de preservar os achados arqueológicos, somada à grande profundidade da instalação, representou um desafio significativo. Segundo Marco Cervone, gerente de construção do consórcio responsável, a equipe enfrentou o desafio de construir sob um lençol freático extenso, preservando ao mesmo tempo todos os artefatos revelados.
Outras Descobertas na Inauguração
Na mesma data, a estação Porta Metronia, também da Linha C, foi aberta ao público. Localizada a uma parada da estação Colosseo, a nova estação revelou um quartel militar de quase 80 metros de comprimento, datado do início do século II, além de uma casa com afrescos e mosaicos preservados.
A diretora científica da escavação, Simona Moretta, mencionou que um museu dentro desta estação deve ser inaugurado futuramente, ampliando a proposta de unir mobilidade urbana e patrimônio histórico.
Conclusão da Linha C e Impacto
O custo total das 31 estações previstas da Linha C deve chegar a cerca de 7 bilhões de euros, com conclusão estimada para 2035. Quando totalmente inaugurada, a linha passará por baixo de outros marcos históricos, como a Coluna de Trajano, a Basílica de Maxêncio e áreas próximas ao Vaticano.
Apesar disso, a estação Colosseo-Fori Imperiali já é capaz de cumprir um papel estratégico na mobilidade de Roma, integrando-se à Linha B e aliviando o trânsito em uma das regiões mais congestionadas da capital.