Governo intensifica apoio a diesel e gás; Lula e Dario Durigan detalham planos para o Brasil

Governo Federal Intensifica Medidas para Amparar Preços de Energia no Brasil

O governo federal decidiu endurecer o apoio para mitigar os impactos da guerra no Irã sobre os preços dos combustíveis no Brasil. Em um novo conjunto de ações divulgado nesta segunda-feira, a equipe econômica ampliou os subsídios ao diesel, planejou ações para baratear o gás de cozinha e abriu linhas de crédito específicas para o setor aéreo.

Essa ofensiva segue as diretrizes do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e foi detalhada pelo ministro da Fazenda, Dario Durigan, após uma reunião realizada no Palácio da Alvorada. Segundo Durigan, o pacote visa assegurar o abastecimento, evitar repasses mais altos ao consumidor final e suavizar os efeitos da crise internacional.

Foco no Diesel e Outros Setores Essenciais

O diesel recebeu grande atenção devido ao seu peso na cadeia produtiva e no custo geral do transporte. A nova rodada de medidas expande os incentivos já anunciados em março, criando um suporte mais sólido contra a volatilidade dos preços externos.

As ações implementadas agora incluem diversos mecanismos de apoio. “Com isso, a gente garante o abastecimento e a importação de diesel dentro de um regime especial. Será garantida a importação de diesel, mas também para os produtores nacionais, que eles também tenham um nível de preço razoável de modo a manter o abastecimento e mitigar o custo da guerra na questão do diesel”, declarou Durigan.

Gás de Cozinha e Aviação Civil

O gás liquefeito de petróleo (GLP), popularmente conhecido como gás de cozinha, também foi incluído no foco. O governo anunciou a redução de preços do GLP com o objetivo de garantir sua importação e distribuição, especialmente para famílias em situação de maior vulnerabilidade.

Essa medida possui um caráter tanto social quanto inflacionário, visto que o GLP impacta diretamente o orçamento doméstico e é parte de programas sociais como o Gás do Povo. Além disso, a aviação civil, muito afetada pela alta do petróleo e do querosene de aviação (QAV), também recebeu atenção com medidas que visam aliviar o caixa das companhias aéreas.

Financiamento e Adesão dos Estados

Sobre o custeio do pacote, o ministro Durigan informou que cerca de R$ 10 bilhões serão utilizados, provenientes do imposto de exportação, o que diminui a pressão adicional sobre o orçamento público. Ele reiterou que o governo está monitorando a situação de perto, seguindo a orientação presidencial.

“Quando a gente compara o quanto o Brasil está sendo afetado, o Brasil é um dos menos afetados [pelos efeitos da guerra no Irã]. Temos atendido e adotado medidas razoáveis e muito bem pensadas do ponto de vista técnico”, afirmou Durigan.

A Importância da Adesão Estadual

A eficácia do novo pacote depende diretamente da adesão dos estados, principalmente no que tange à subvenção do ICMS. O ministro da Fazenda mencionou que os dois estados que não aderiram à proposta de subsídio do óleo diesel alegaram “questões internas de política”.

Apesar disso, Durigan demonstrou otimismo, afirmando que “a conversa com estados foi muito produtiva e a resposta dos governadores foi positiva”. O ministro do Planejamento, Bruno Moretti, complementou essa visão, expressando confiança na adesão completa ao subsídio de R$ 1,20 do diesel, que será dividido entre estados e União.

Perspectivas Futuras para o Consumidor

As medidas visam estabilizar o mercado de energia e transporte, mas o repasse final ao consumidor dependerá das estratégias comerciais das empresas e da implementação formal dos benefícios. O governo sinalizou que o Ministério da Fazenda já realizou o trabalho prévio sobre o modelo, aguardando a edição da medida provisória federal para abrir o prazo de adesão.