Tesla perdeu liderança para BYD: vendas sobem e Tesla registra queda

A Tesla, outrora líder incontestável no mercado de veículos elétricos, cedeu a primeira posição para a BYD. A empresa chinesa registrou um aumento expressivo nas vendas, atingindo 2,26 milhões de veículos elétricos a bateria no ano passado, um crescimento de 28% em relação ao ano anterior.

Em contraste, a Tesla apresentou uma queda de 9% nas vendas em 2025 e uma redução de 16% no quarto trimestre em comparação com o mesmo período de 2024, totalizando 1,64 milhão de veículos vendidos no último ano.

Fatores Contribuintes para a Retração da Tesla

A queda nas vendas da Tesla foi influenciada por diversos fatores. Tensões entre Elon Musk e o ex-presidente Donald Trump, evidenciadas em trocas de farpas nas redes sociais, impactaram negativamente a empresa. Além disso, reações contrárias de alguns revendedores da Tesla nos EUA contribuíram para a retração das vendas, especialmente com o fim de incentivos fiscais.

Aproveitamento de Incentivos e Reação do Mercado

Em 2023, um aumento inesperado nas vendas do terceiro trimestre, impulsionado por compradores que buscavam aproveitar o crédito fiscal de US$ 7.500, gerou um pico nas vendas da Tesla. No entanto, com a ausência de incentivos especiais no quarto trimestre, a fabricante de veículos elétricos enfrentou um cenário de queda nas compras, refletindo o fim dos subsídios federais.

Estratégias da Tesla e Novos Produtos

Para mitigar a situação, a Tesla lançou versões mais acessíveis e simplificadas do Model 3 e Model Y. Apesar disso, as vendas nos EUA caíram nos primeiros dois meses do trimestre, conforme dados da indústria. O balanço final trimestral da companhia revelou 418.227 veículos elétricos entregues, abaixo das estimativas dos analistas, que projetavam 422.850 unidades.

Perspectivas da BYD e Concorrência

Para a BYD, a liderança no setor representa um marco significativo, com suas ações, negociadas em Hong Kong, subindo 3,6% na sexta-feira, 2. A empresa ainda enfrenta concorrência acirrada de outras montadoras, como Geely e Leapmotor, especialmente no mercado de veículos elétricos mais acessíveis na China.

A Geely aumentou a produção de veículos elétricos em 39% no ano passado, enquanto a Leapmotor atingiu sua meta de 500.000 unidades para 2025 antes do prazo, estabelecendo um objetivo ambicioso de um milhão de carros para 2026.