Compass Abaliza na B3 com Estratégia de Dívida e Cosan no Comando

Compass Entra na B3 com Desempenho Inicial e Estratégia de Redução de Dívida
A Compass iniciou sua jornada na Bolsa de Valores de São Paulo (B3) na segunda-feira, 11 de março de 2026, com o ticker PASS3, marcando o fim de um hiato de quase cinco anos sem uma oferta pública inicial (IPO) no mercado brasileiro. A estreia da empresa gerou um volume de negociação significativo, movimentando cerca de R$ 2,8 bilhões, considerando a adição de lotes extras.
Inicialmente, as ações apresentaram um bom desempenho, mas a oscilação ao longo do pregão resultou em uma estabilidade próxima ao final do dia.
A operação foi caracterizada como uma oferta secundária, o que significa que a Compass não emitiu novas ações. Os acionistas vendedores, liderados pela Cosan, controladora da empresa, receberam os recursos provenientes da venda das ações. Um total de 100,9 milhões de ações foram distribuídas aos investidores.
A iniciativa da Compass na B3 é vista como um momento importante para o mercado financeiro brasileiro, após um período de baixa atividade em IPOs.
Cosan Busca Diminuir Endividamento com a Abertura de Capital
A abertura de capital da Compass está intrinsecamente ligada à estratégia da Cosan de reduzir sua dívida. No quarto trimestre de 2025, a holding apresentou uma alavancagem financeira expandida de 3,3 vezes, calculada pela relação entre a dívida líquida e o EBITDA.
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Apesar da operação de abertura de capital, a Cosan manterá uma participação relevante na Compass, estimada em cerca de 77,25% do capital social, podendo reduzir para 75,37% se o lote suplementar for totalmente adquirido.
Atuação da Compass no Setor de Gás e Infraestrutura
A Compass atua principalmente nos segmentos de distribuição e comercialização de gás natural, além de possuir investimentos em infraestrutura energética. A empresa detém o controle da Comgás e Compagas, além de participações em outras concessionárias do setor.
Adicionalmente, a Compass possui uma participação no Terminal de Regaseificação de São Paulo, localizado no Porto de Santos, consolidando sua posição estratégica nesse importante polo logístico.
Autor(a):
Redação
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