Embraer enfrenta inspeções da FAA em Phenom 300 após alertas de segurança

FAA intensifica inspeções no Phenom 300 da Embraer (EMBJ3)! Nova diretriz exige testes em 41 jatos nos EUA. Problemas em testes de folga podem comprometer a

05/06/2026 07:00

2 min

Embraer enfrenta inspeções da FAA em Phenom 300 após alertas de segurança
(Imagem de reprodução da internet).

A Embraer (EMBJ3) está acompanhando de perto uma recente ação da Federal Aviation Administration (FAA), a principal autoridade de aviação dos Estados Unidos. A agência determinou a realização de novas inspeções em alguns modelos do Phenom 300, devido a preocupações com resultados de testes relacionados à estabilidade e ao controle de voo.

Essa medida, que entrará em vigor em 6 de julho, impacta cerca de 41 jatos Phenom 300 da Embraer registrados nos EUA.

Problemas em Testes de Folga

A FAA acredita que o problema reside em procedimentos de teste de folga (backlash) realizados durante inspeções em algumas aeronaves. Esses testes, que avaliam desgastes em componentes, podem ter produzido resultados imprecisos, dificultando a identificação de folgas excessivas.

A agência teme que essas folgas, se não detectadas, pudessem levar a níveis elevados de vibração na estrutura do jato, comprometendo a sua controlabilidade.

A situação não está relacionada a falhas operacionais durante os voos, conforme esclareceu a FAA. A agência enfatiza a importância de garantir que os padrões de segurança sejam mantidos, evitando que problemas potenciais passem despercebidos.

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Procedimentos da FAA

A nova diretriz da FAA exige que os operadores realizem inspeções nos estabilizadores horizontais esquerdo e direito das aeronaves afetadas. Caso sejam encontradas não conformidades, serão necessárias intervenções adicionais. A FAA estima que o custo inicial da inspeção seja de aproximadamente US$ 1.360 por aeronave, podendo chegar a US$ 14.950 se todos os reparos forem necessários.

A fabricante, Embraer, avalia que parte ou até mesmo 100% desses custos poderão ser cobertos pela garantia, o que pode reduzir o impacto financeiro para os operadores dos jatos.

Medida Preventiva

A ação da FAA representa uma medida preventiva, visando evitar que folgas excessivas no estabilizador permaneçam sem identificação adequada. A agência acredita que, ao corrigir essa condição, será possível evitar níveis inaceitáveis de vibração e garantir a segurança dos voos.

Os operadores dos Phenom 300 afetados terão que seguir os procedimentos determinados pela autoridade americana para verificar a integridade dos componentes e realizar os reparos, se necessário.

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